等了五年它终于来了,探店实拍大V缸运动巡航赛科龙RA1000

更新于2026-07-06

朋友们这就是让摩友们等了五年赛科龙RA1000实车,已经到店了今天刚好遇到给大家拍下,铝合金单后摇臂,240mm的一个后轮胎宽。是国内首款大V缸公升级运动巡航摩托车,对标车型杜卡迪大魔鬼。

外观上RA1000 走的是与众不同的‌“中国龙图腾”设计语言‌。 车头大灯轮廓融入‌龙形元素,‌‌龙脊车架‌裸露黄色钢管车架,线条从头至尾一气呵成,模拟龙骨形态,视觉上形成贯穿车身的脊梁感 。侧面覆盖件及尾部线条被命名为“龙翼”,造型如展开的翅膀。车尾采用短尾、低趴设计,线条锐利呼应“龙尾”意象。

车辆尺寸,总长两米三轴距1.6米,最小离地间隙15厘米,厂家做了低重心设计。座高 740mm对骑士友好。整车重量225 公斤,油箱18L 。

发动机来自(宗申 × 阿普利亚联合研发) 996cc 90°V 型双缸水冷八气门,最大功率:78.5kW(106.7 匹)。采用链条传动,标配滑动离合。减震配置,前:倒置气囊可调前减震;后:侧置中置气囊可调后减震。兼顾山路激烈驾驶与长途舒适性。

制动方面前 320mm 双浮动碟 + 径向四活塞卡钳,后单碟刹车;标配博世双通道 ABS+TCS 牵引力控制系统。电控配置等正式上市发布后期再补充

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