新大洲本田NS150ES卖13380元起，这价格一出来，我就知道搅局者来了。但不是那种张牙舞爪的，更像是个穿着休闲西装的格斗选手，看着斯文，内里全是活。
755mm座高，我原地倒车时脚掌能稳稳拍在地上，那瞬间的安心感比什么参数都实在。推车挪车时141公斤的车重配合短轴距，就像拎着个装满菜的购物袋，轻巧得不像150级别。尤其是原地掉头，车把一打，车身跟着就转过来，那种跟脚感在市区钻缝时特别受用。
坐上去第一感受是坐垫够宽，700mm的宽度把我这老腰托得舒舒服服。斜脚踏我特意试了下，300mm长度能把腿完全伸直，跑个小长途不至于憋屈。最意外的是前减震的软连接设计，过减速带时手把传来的震动像隔了层海绵，这点本田确实用心了。
起步那下ACG静音启动几乎没动静，怠速启停等红绿灯时安静得像熄了火，绿灯一拧油门就走，没有迟滞感。极速我拉到90km/h，车身稳得跟贴地飞行似的，没那种轻飘飘的慌张感。双通道ABS介入时机很准，前刹重捏下去能感觉到弹手感但不突兀，TCS在洒水路面也没乱闪。
过连续烂路时，后轮跳动明显比普通减震更收敛，没有那种哐哐砸屁股的生硬感。7寸TFT仪表在阳光下清晰度够用，导航投屏试了下反应挺快，不像某些车机有半秒延迟。行车记录仪循环录7小时还带碰撞锁存，这功能万一用上就是铁证，比事后扯皮强十倍。
前置物盒能塞下两瓶矿泉水，隐藏挂钩承重比我预想的好，挂两袋水果没变形。座桶实测放我的3/4盔刚好，还能塞件雨衣。这车就像个会过日子的搭档，把花的每分钱都给你用在刀刃上，不是用价格唬人，是用体验留人。