铃木最近正式发布了2027款Saluto125，这台车的设计是由意大利著名设计师操刀的，整体造型偏向欧洲复古风格，圆润的车身线条、精致的细节处理，跟常见的日系125踏板放在一起确实能看出不一样的气质，如果后续真能够进入国内市场，那肯定会带来不少看点。
Saluto125搭载的是一台124cc风冷单缸发动机，最大马力8.8匹、最大扭矩9.6N·m，动力数据在125级别里不算突出，但平顺、省油还好骑，官方公布的燃油经济性约51.9km/L，配合5.5L的油箱，续航表现相当不错，不管是长途摩旅还是上下班代步，都能带来不错的表现。
配置上这次新增了Smart Key智能无钥匙启动系统，支持1.5米范围内感应解锁，一个多功能旋钮可以控制点火、开油箱盖、自动弹起座垫，对于日常代步来说，不用掏钥匙的便利性确实很实用。指针加LCD组合仪表和全车LED光源，也都算中规中矩，不过需要说明的是，这台车配备的是前碟后鼓刹车系统，而且只给配备了前单ABS，在2027年的日常中确实显得有些落后。
如果引进国内能不能吊打合资150？这个问题其实很简单，1.8万左右已经进入了合资150踏板的价格区间，比如新大洲本田NS150LA Pro版售价16580元，五羊本田NWT150高配版16780元，Saluto125如果以同样的价格进入国内，排量小了25cc还没有ABS，在配置和动力上都不占优势。
NWT150
但Saluto125的卖点从来都不是配置，意式设计、铃木品质、Smart Key便利性，这几个大优势在国内确实没有直接竞品，主要针对的就是那些对外观有要求、不太在意动力和配置、愿意为设计买单的朋友。不过这一切的前提是真的会引进国内，目前官方还没有发布任何关于Saluto125进入中国大陆市场的消息，会不会来、什么时候来、来了卖多少钱都还是未知的。
看得出来，2027款铃木Saluto125是一台以外观和格调为核心的精品小踏板，目前在部分地区的售价约1.88万人民币，但国内是否引进尚无官方消息，对于想要复古踏板、喜欢设计感、不把配置和动力放在第一位的朋友来说，这台车确实值得重点关注。