最近摩托车圈里有个消息挺让人坐不住的，铃木极客飒250可能要来了，而且价格有望压在1.8万元人民币以内，你没听错，就是那款在菲律宾卖到2.1万多的单缸油冷小跑车，我知道你们在想什么，单缸？油冷？这都什么年代了还玩这套？别急咱们先看看数据再说。
这台249cc的单缸发动机能爆发出19.49千瓦的最大功率，扭矩也达到了22.6牛米，比老款双缸的GSX250R那18.4千瓦还要猛一截，虽然新款GSX-250R把功率提到了21.5千瓦，但价格可就没这么亲民了，极客飒250在动力上给你的是够玩的水平，而不是够看的摆设。
这车轴距只有1345毫米，整备质量161公斤，对比一下GSX250R的1430毫米轴距和178公斤体重轻了17公斤是什么体验？推车、压弯、挪车都轻松一大截，对于喜欢跑山或者偶尔下个赛道的摩友来说，这种轻量化带来的灵活感比堆配置实在多了。
当然配置这块极客飒确实比不过新款GSX250R，这点没啥好洗的，但话说回来，买这个级别车的人到底是冲着那些花里胡哨的电子配置去，还是冲着好玩好骑不心疼去的？每个人心里都有一杆秤，铃木这次把极客飒250引进国内大概率是轻骑合资生产，如果真能把价格控制在1.8万以内，那它的对手就不是GSX250R了，而是直接杀进了国产250cc单缸跑车的价格中心，你要知道在菲律宾它卖2.1万多，到了我们这儿反而更便宜，这波操作如果成真那真是挺有诚意的。
不过我也得泼盆冷水，国内市场向来对双缸更买账，单缸油冷这条路好不好走，还得看最终定价和实际骑乘感受，但换个角度想，铃木既然敢把它带进来，说不定就是想在入门玩乐市场里搅搅局，顺便给后续更多衍生车型铺铺路。