跑270公里就漏油!无极SR450X首批车主中招,国产双缸踏板的“噩梦”开始了?

更新于2026-07-06

一台新车刚刚上市不到两周,行驶里程也只有短短的270公里,车主却在社交平台上发布了一段视频,车底竟然正在不断的漏油?这是最近发生在无极SR450X身上的真实事件。作为国产首款量产双缸ADV踏板,SR450X从发布到上市热度一直不低,34980元的售价加上双缸动力、满配电控,在上市初期就使得不少人下定,但这段漏油视频的出现,让一些正在观望的人心里开始抵触。

这次的事情其实是这样的,一位车主在社交账号上发布了一段视频,画面中他的SR450X底部正在不断滴落油液,他本人还在视频底部表示,这台车才行驶了270多公里,就出现了漏油的情况。目前视频已经在车友圈传播,很多人都在关注这件事的后续,但目前无极官方尚未对这起漏油事件做出公开回应,漏油的具体原因还需要等待官方的调查结果。

SR450X上市之初就有人提出过类似的问题,原因是双缸大踏板此前确实有过一些不太好的印象,抖得手麻、热了容易漏油,无极官方显然也知道这一点。所以他们在SR450X上市时就宣布与宝马CT400共线生产、质检标准与国际接轨、计划三季度前在全国建立200家双缸专项服务站,但这些措施能不能真正解决可靠性问题,还需要时间来验证。

每款新车上市的头几个月都是重要考验,第一批车主的用车体验和反馈,都会直接影响这台车后续的销量,而对于SR450X来说,398cc双缸发动机、KYB全可调减震、毫米波雷达、7寸TFT投屏等等,配置确实是拉满了,如果可靠性也能够经得起考验,那确实是一台很全面的ADV踏板。

但如果连最基本的不漏油都做不到,那再多的配置也会显得没用,希望无极能尽快对这件事做出回应,查明原因、给出解决方案,让已经提车和准备提车的朋友能够放心,一台新车才跑了270公里就漏油,确实不是一件让人舒服的事情,到底是装配疏忽?是密封件批次问题?还是设计缺陷?让我们一起等个结果吧!

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