说实话，以前我对本田CL300并不感冒，觉得就是库存在卖，结果被朋友拉去跑山体验了半天，现在我转粉了！这车第一观感就是友好：我178cm坐上去能全脚掌着地，172kg整备质量推起来没半点累赘，手把宽宽的、身子自然直立，哪怕新手也能轻松把控。朋友170cm踩着也稳，女生骑都不吃力。
城市里代步，坐姿舒服，出去跑山路，给油就有扭矩。286cc单缸机，26.4匹、26.3牛米，起步和低中速非常跟手大弯小弯都追得上，130多极速不是猛男属性，但实际150km/h也用不上。6000转以内发动机特别顺，超过后会有点抖，实际日常偶尔激烈点够用。滑动离合真的香，堵车多换挡左手不累，尤其遇上山路拐弯、频繁挂挡感受特别明显。
别看外表复古，这车过烂路也丝毫不虚。前后辐条轮毂，前悬架行程长，185mm离地间隙，碎石路乡道跑起来心里特别实在。我亲测下雨天积水还能直接过，排气做得高位，淹水都不怕。这一设计平时不仅有范儿，还是真实用。
油耗表现尤其让我惊喜，拉了两天测全程不到3L，350公里续航一点不虚。这在同级里说实话算省心选手，基本不用担心半路加油焦虑。双通道ABS，加上本田一贯的品质感和滑离，有配置也够安心，买辆车图省心，这配置非常顺手。
要说不是完美无缺，极速确实不算猛，日常需要出远门高速多的朋友可能觉得排量小场面憋屈。不过，这车定位本来就不是炸街，它更适合喜欢玩法多、偶尔轻越野、不随大流、享受慢生活的那波人。两万八左右落地买本田工艺，那种友好可靠的安全感和骨子里的个性，别家真不多见。
最后问一句，同预算下会选这台本田CL300复古攀爬，还是国产400cc街车？欢迎留言说说你的选择，我是真被这台车打动了，你们怎么看？