官方直接把价格摁在27800元，这份底气来自TECH MAX徽标下的一连串硬货。水晶石墨与午夜黑两种专属色，配上黑色皮革加金色缝线的坐垫，绒面压纹一上，质感从眼里扎到手里。它不是代步工具，是揣着MAX DNA上街的移动名片。
TFT仪表一亮，4.2英寸全彩屏旁边还挂着LCD副屏，信息排布清爽利落。智能钥匙拧开电门，坐垫下、前置盒、充电口全归你管。左边开放式储物盒塞进手机插上Type-C，右边防水盖护住零碎小物。自动启停等红灯时悄悄熄火，拧油就走，没半点迟疑。
核心那台155cc水冷创核科技发动机，滚轮摇臂、铝镁合金气缸、WA可变气门全数奉上。11.3kW在8000转爆发，13.7N·m扭矩6500转就喂饱你。V型皮带无级变速把力道捋得顺滑，7.1升油箱管着通勤和小长途，油耗和排放被拿捏得死死的。
悬挂系统前100mm后91mm行程，伸缩叉配双避震，碾过烂路时屁股知道什么叫稳。前碟后碟加双通道ABS，TCS循迹控制盯着后轮打滑，湿滑路面拧油门心里有底。液压凸轮链条张紧器比老款更安静，凸轮轴磨损也压到最低。
这台车把配置单塞得满满当当，却骑起来轻巧得只有132公斤。770mm座高双脚沾地踏实，LED灯组夜间铺路效果干脆。六种颜色里挑一版，它不会嚷嚷自己多厉害，但拧下油门那一刻，创核科技的底气全在脊椎骨上窜。