豪爵2026款UHR150正式上市！官方售价13780元起，相比老款上涨400元。其中扶手标准版售价13780元，高配版售价14680元，增加了气囊后减震、40L原厂快拆尾箱以及铝合金尾架。虽然价格小幅上涨，但这次升级基本都是针对老款用户吐槽最多的地方，整体配置更均衡，性价比并没有因为涨价而下降。对于一款主打城市通勤和品质口碑的150踏板来说，这次升级还是比较有诚意的。
首先是安全方面，全系新增了电装TCS牵引力控制系统，原有的博世双通道ABS继续保留。对于经常上下班通勤，或者雨天、斑马线、砂石路面骑行的用户来说，TCS确实能够提升容错率，新手骑起来也更安心。不过需要注意的是，这套TCS不能手动关闭，如果偶尔跑一些松软路面，会有一定限制。
第二个升级就是灯光。老款UHR的大灯一直被不少车友吐槽照明一般，这次直接换成了欧司朗透镜LED大灯，近光铺路更宽，远光照射能力也有所提升，晚上骑车安全性明显更好，也省去了很多车友后期改灯的麻烦。
第三个变化是充电接口终于跟上了时代。USB换成18W Type-C快充，无论是手机导航还是运动相机，都更加方便，实用性确实提升不少。
智能钥匙部分变化也比较明显，取消传统遥控钥匙，改成两张NFC卡片加手机蓝牙解锁，同时无钥匙启动、座桶开启和防盗报警都继续保留，对于年轻用户来说使用体验更加方便。
动力方面则没有变化，依旧搭载149cc单缸水冷两气门发动机，最大功率10.6kW，最大扭矩14.2N·m，匹配电装FI、电装AISS自动启停、FCC离合器等成熟配置。虽然没有升级四气门发动机，高速后段爆发力依旧不是它的强项，但平顺、省油、耐用一直都是UHR150最大的优势，综合油耗保持在2.2-2.5L左右，一箱油续航300公里以上，对于日常通勤完全够用。
当然，它也不是没有遗憾。比如不少车友期待的四气门发动机没有到来，仪表依旧比较基础，没有胎压监测，也没有车联网等功能。如果更看重科技配置，市场上确实还有不少选择。
不过换个角度来看，豪爵这次升级并没有为了堆配置而大幅涨价，仅上涨400元，却增加了TCS、透镜大灯、Type-C快充以及全新的智能钥匙系统。如果你本来就准备购买UHR150，我个人更建议直接选择2026款；如果已经拥有老款，其实也没有必要为了这些升级专门换车。
2026款豪爵UHR150这次升级，你觉得值这400元吗？如果预算15000元以内，你会继续选择UHR150，还是会考虑其他150踏板？