一万二买台150踏板,鸿150GT到底是不是智商税?

更新于14天前

全力冲刺大表哥的小作文——

买车前都纠结,一万二买个150踏板,是不是飘了?结果实车往楼下那一停,仨邻居过来问"这得两万吧"。

1960mm的车长,配那对大眼睛灯组,125的价格250的体格,停在路边确实唬人。

P0轻混那一下电助力介入,红绿灯第一位出去,后视镜里看汽车越来越远,0到60这段体感很贼。但过了80就回归150本分了,别指望它跟大排拼后段,术业有专攻,它强项就是钻缝超车。

配置是这个车的杀手锏,七寸TFT能导航投屏,太阳底下看得清,手机支架直接退休;电动风挡抬手就调,高架上升起来挡胸口风压,进市区降下去视野通透,比手动风挡那款方便太多;

双通道ABS+TCS+正新半热熔,雨天洒水车过后一把捏死也没打滑,关键时刻真能救命。无钥匙启动、USB+Type-C双快充、平踏隐藏挂钩挂菜挂奶茶,这些都是每天用得上的人话配置。

当然它的原厂减震偏硬,过减速带得减速,不然屁股数皱纹;坐垫填充偏运动,连续骑一小时以上屁股会抗议;座桶官方说放3/4盔,我那顶全盔得刁钻角度才能扣盖,大号全盔还是得加尾箱。

标准版11999、高配12299,这价位能给到电动风挡+投屏仪表+轻混+ABS+TCS,同级基本没对手。适合每天通勤不短、想骑得有点品质又不想砸钱、周末周边溜达一圈的摩友;要是天天跑几百公里长途,或者对颠簸敏感,劝你再想想。

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