铃木终于又要迎来一台新车了，根据此前和最新的消息来看，轻骑铃木生产的极客飒250（Gixxer 250）预计将在8月份正式上市，这台车最大的亮点就是可玩性，轻量化车身、油冷发动机、约26匹马力，海外售价折合人民币约2.15万元，国内合资生产后价格可能会控制在1.8万元以内，如果这个价格能成真，GSX250R的车主们估计真的要哭了。
GSX250R是目前国内250cc仿赛中的销冠，但车本身的问题也很明显，整备质量高达178公斤、最大功率18.4千瓦（2026款升级后为21.5千瓦），售价经过多轮官降后来到了1.9万元。而极客飒250的整备质量只有158公斤，比GSX250R轻了整整20公斤，同级别下轻了二十多公斤，带来的灵活性提升是相当明显的。
在动力上，极客飒250最大功率约19千瓦（约26匹马力），虽然略低于GSX250R升级后的21.5千瓦，但加速体感和操控灵活性应该会更好，对于一台250cc单缸来说，轻量化带来的驾驶乐趣往往比多几匹马力更直接，如果极客飒250真的定价1.8万以内，那GSX250R在价格上的优势也会被超越。
极客飒250搭载的是铃木SOCS油冷单缸四气门发动机，249cc排量、最大功率约19千瓦，最大扭矩约22.2牛·米，油冷技术的特点是结构简单、重量轻、维护成本低，但散热效率不如水冷，适合日常代步和中短途骑行。在配置上，博世双通道ABS、LED大灯、LCD仪表、Easy Start一键启动都是标配，高配版有蓝牙互联功能，但没有TFT彩屏和手机投屏，也没有TCS牵引力控制。
看得出来，极客飒250给国内250cc级别的运动车型市场带来了一个新的选择，虽然不像GSX250R那样成熟稳重，也没有双缸的声浪优势，但它用轻量化的车身和油冷发动机的可靠性，给入门级市场带来了一个新惊喜，如果8月份上市后价格真能控制在1.8万以内，你会考虑入手极客飒250吗？还是更愿意加钱上双缸的GSX250R？一起来聊聊！