跑了好多次西藏长途摩旅之后，我彻底想通一件事，跑长途穿越，车子靠谱耐用，才是最重要的标准。
一路走来，在进藏的各个路段，见到最多的ADV车型就是铃木DL250，平价范围内哈，毕竟宝马水鸟也是随处可见！平价ADV里确实遍地都是了！
很多人嫌弃250排量太小，加速平淡，没有爆发力。真正跑完长途才清楚，日常翻山赶路，它的动力不能说完全够用。但是确实也可以跑，毕竟都是柏油马路，而且高原爬山也是各种弯道把坡度放平缓了，高原空气稀薄，大排量动力也会衰减，稳定输出的DL250，降档爬坡，长时间连续骑行，动力输出平稳，日常国道巡航绰绰有余。
这款车没有炫酷配置，没有花哨外观，核心优势就是皮实耐造。一路风吹日晒，颠簸路况持续消耗，只要做好基础保养，几乎不会半路故障抛锚。长途骑行最怕车辆出问题，荒山野岭修车求助无门，这是所有摩旅人最怕遇到的状况，跑过无人区的兄弟肯定能理解我说的这个！如果真坏无人区，不是有钱就能解决的，真的可以说是绝望！
刚接触摩旅时，我也盲目追捧大排量，追求极速和动力。经历过长距离旅途才慢慢醒悟，激情只是一时，安稳抵达目的地才是所有人最终的期盼。肯定有人说了宝马不稳定吗？稳定！但是毕竟1250,1300也不是所有人都能轻易拥有的，所以适合自己的，和自己匹配的才是最好的！
无数摩友选择它奔赴远方，褪去新鲜感之后，大家选长途神车，抛开参数和颜值，最后追求的终究还是稳定靠谱。能陪着自己穿越千里长路，平安走完旅途，对于长途摩旅来说，这就是一台合格的神车。
就像很多摩友最后的归宿都是踏板一样！取媳妇都想找个能好好过日子的，都是一个道理，长途旅行到后面追求的都是可靠！