凯越650RR终于在珠海赛车场公开测试了，还官宣要参加明年WSBK，这波直接把国产仿赛的天花板给捅破了。
 
这台自研四缸机是真狠，645cc排量能爆发出124马力，极速能到260km/h，零百加速3秒左右，动力直接追平11万的川崎ZX-6R，比国产同排量车型普遍强出一大截。车架、油箱、副车架、后摇臂全是轻量化设计，整备质量只有188公斤，比同级国产轻十几公斤，比ZX-6R还轻8公斤，功重比直接拉满。电控配置也很顶，电子油门、6轴IMU、弯道ABS、全功能TCS、双向快排、弹射起步全都有，赛道操控稳得一批。
 
不过我也有点担心，这么强的动力和轻量化设计，耐用性能不能跟上？毕竟是全新车型，长期稳定性还得看市场反馈。还有价格，川崎ZX-6R卖11万，国产同级别四缸在3.5万到5万之间，凯越650RR到底会定在多少？
 
我猜大概率会在4万左右，你觉得这个定价合理吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！