买车前我纠结了两个月。预算定在六万内，主要通勤加周末跑山。电摩充电麻烦，跨骑我腿短够不着地，最后锁定踏板。看过光阳和三阳，但XMAX这292cc单缸水冷，20.5kW功率，试驾时油门响应比我预期顺，直接定了。
坐高795mm，我身高172，双脚前掌能着地。座垫收窄设计帮了大忙，不像其他大踏板要踮脚。183kg整备质量，推车挪车费点劲，但动起来很轻。坐桶能放一顶全盔加一顶半盔，买菜接娃够了，双前置物箱放手套手机正合适。
TCS和ABS是新手保命配置。上周洒水车过后路面湿，起步时后轮打滑，TCS灯闪了一下动力就给收住了，车身没晃。这功能能关，但建议新手别关。电动风挡上下可调95mm，我调到最高，胸口风压明显减小，高速不吹得晃。
双屏仪表左边液晶右边TFT，连Y-Connect APP后导航提示能投屏。但手机必须一直亮屏，这点不爽。加热手把和坐垫三档可调，冬天手心不出汗，坐垫热得快。USB充电口是5V3A的Type-C，实测给iPhone半小时充40%。
后减震偏硬，过减速带屁股会弹起来；风挡调到最高后视野边缘有点畸变；金色轮毂确实好看，但剐蹭了补漆麻烦。要是纯市区代步，这排量过剩，125cc就够了。但要想一台车兼顾通勤、跑山、短途摩旅，XMAX属于那种买了不会惦记换车的选择。