骑了半年凯越625V，最后还是换成了无极Cu625。说实话，这真不是凯越不够好，而是它的性格不太适合现在的我了。尤其是刷了ECU之后，原本那股子猛劲儿反而没了，变得有点“不上不下”，还有换挡生涉，空档不好找这才是我换车的真正原因。
换了无极之后，日常通勤的体验明显更舒服。以前凯越动力猛，虽然不线性，但是好玩，刷完ECU后，虽然线性了不少，但是没那激情了也就没意思了，而Cu625的动力输出线性又跟手，堵车时也不费劲。最让我受不了凯越的，其实是那生涩的换挡脚感，找空挡更是得靠运气，有时候在红绿灯路口我基本都不想找空档而选择直接熄火，。换成无极之后，这感觉太明显了——挂挡顺滑得像切豆腐，一二三四挡咔咔到位，空挡也是一踩就有，再也不用在路口手忙脚乱地“找空挡”了。
当然，凯越625V也不是没优点，操控好、坐姿没那么美式，偏中式风格，适合喜欢激情驾驶的人。但我更看重稳定、省心和舒适。换了Cu625后，通勤不焦虑，周末跑山也自在。
说到底，车无绝对好坏，只有合不合适。从凯越到无极，不是我钱多骚的慌，而是更清楚自己要什么了。现在骑着Cu625唯一能给自己的理由就是那个风扇还真的有点用没那么烤腿！