如今150cc平踏市场竞争白热化，国产踏板疯狂堆配置，合资车型以往普遍定价偏高，入门版本配置缩水严重。新大洲本田NS150ES重磅上市，13380元开启售价，搭载本田自研水冷发动机，全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，370公里超长续航，实用平踏布局，凭借靠谱的本田品质，一下子打破合资踏板的定价壁垒，给打算入手合资150踏板的车友带来全新选择。
先理清四个版本的售价，车型分为STD标准版和PRO高配版，并且各自提供标配版、箱杠版。STD标配版13380元，STD箱杠版13880元；PRO标配版15780元，PRO箱杠版16280元，加500元就能拥有原厂护杠和40L大容量尾箱，后期不用自己花钱改装，性价比很高。不管低配还是高配，发动机、制动安全系统完全一致，只是智能硬件、减震配置做出区分。
动力方面是本田车型的核心底气，NS150ES搭载源自本田eSP+架构的SH‑EP150cc水冷四气门发动机，12‑1高压缩比，搭配PGM‑Fi智能电喷、怠速启停以及脉冲点火。最大功率11.4kW，峰值扭矩14.4牛米，极速可达107km/h。低速起步扭矩充沛，城市超车轻快有力，高速储备充足；发动机震动控制优秀，怠速安静，长时间骑行不容易疲惫。油箱容积8.2L，日常综合油耗大约2.2L，一箱油实际续航370km以上，上班族日常通勤十几天不用加油，大幅度减少频繁跑加油站的麻烦。
整车最大优势就是平踏设计，280mm平整脚踏空间，放置背包、购物袋、快递物品十分方便；300毫米、55°斜坡脚踏，长途骑行可以变换姿势，缓解腿部疲劳。
座桶能够放下四分之三头盔，雨衣、手套等小物件轻松收纳。755mm亲民座高，小个子骑手也能轻松落脚；1361mm短轴距，市区早晚高峰穿梭、地下车库掉头非常灵活，女生骑行也能轻松驾驭。
安全配置做到全系普惠，这也是这款车最大亮点。全车配备13英寸赫璐半热熔轮胎，排水和抓地力表现优秀；前后双碟刹，双通道ABS+TCS标配到位，湿滑路面紧急刹车，有效避免车轮打滑，新手骑行安全感拉满。STD版本配备7英寸VA液晶仪表、五段预载可调后减震、20W双口USB快充、双透镜LED大灯、无钥匙启动、边撑熄火、驻车制动，日常通勤配置完全够用。
PRO版升级内容诚意满满，7英寸TFT可投屏仪表，支持手机互联；后减震升级气囊减震，颠簸路面滤震效果更好；原厂自带1080P前置行车记录仪，7小时录像随时查看，APP下载视频；额外配备胎压监测，实时查看轮胎状态，进一步降低出行隐患。原厂40L尾箱可以按需选配，买菜、短途摩旅储物完全够用 。
横向对比同级竞品，五羊本田150平踏起步价14980元，豪爵150踏板一万三的价位，高配版本才给到TCS。而NS150ES 13380元的入门版就配齐ABS+TCS，本田水冷发动机加持，后期保养省心耐用，长期用车故障率低，合资品牌的可靠性是国产踏板无法比拟的。
综合来看，NS150ES定位非常务实，没有多余花哨配置，专心解决通勤代步的实际需求。如果你认准合资品质，想要一台动力稳定、安全配置齐全、储物实用的150平踏踏板，NS150ES绝对值得认真考虑。