昨天看到凯旋这两台新车价格的时候，我揉了揉眼睛。33900元？一台纯正英伦品牌、400cc级别的复古车，卖到这个价我是真没想到，要知道同平台的Speed 400之前在国内定价就挺有诚意，这次Tracker 400和Thruxton 400来了，价格依然没让人失望。
先快速过一下核心，两台车共用同一颗398cc水冷单缸发动机，42匹马力、37.5牛米扭矩，配电子油门、滑动离合、ABS和TCS。硬件底子一模一样，区别全在风格和骑姿上。
Tracker 400走的是Flat Track泥地赛车风，坐姿偏直立，车把又宽又平手肘自然外张，有点像是在骑一台能上路的越野车，805mm座高，173公斤车重，城里钻缝、跑个小烂路都不在话下。
Thruxton 400走的是Café Racer咖啡赛车风，最显眼的就是那个半整流罩，加上分离式低把，坐姿明显更前倾、更战斗，95mm座高，176公斤车重，轮胎换成了倍耐力Diablo Rosso IV跑胎，一看就是冲着铺装路面和弯道去的。
33900这个价格在同级里挺能打，国产500排量左右的复古车也就这个价位，但凯旋的品牌加持和整体质感，还是有明显优势的，而且凯旋这两年在中国市场的售后网络也在慢慢铺开，不像以前那么让人纠结了。