降了将近四万块，阿普利亚RSV4 Factory这次是认真了，不卖关子我说的正是刚刚在国内复售的Aprilia RSV4 Factory，从2023款的23.88万元直接杀到了20.9万元，这个价格在公升级跑车里确实不多见，今天就跟大家聊聊这台意式猛兽到底值不值得入手。
先说说价格，这次确实有诚意，要知道上一代RSV4在国内卖到24.88万，这次Factory版直接来到20.9万，降了差不多四万块，这个价位，你买到的是V4发动机、Öhlins半主动悬挂和全套顶级电控，在20万级别的公升跑车里性价比确实挺突出的。
RSV4最迷人的地方，就是那台65度夹角的V4发动机，1078cc的排量能在13200转时爆发出217匹马力，最大扭矩125牛米在10500转时全数释放，这数据放在公升跑车里，属于第一梯队水平，实际骑起来的感受，四缸机那种高转延伸感非常上头。
而且这台车配备了六轴IMU，能实时监测车身姿态，牵引力控制、防翘头、发动机制动、弯道ABS这些功能都整合在内，而且支持多级调节，双向快速换挡是标配，升档降档都不用捏离合跑山或者赛道里用起来非常爽。
阿普利亚RSV4 Factory一直是我很喜欢的公升跑车，它的机械素质和意式调校在同级中确实很有特色，这次降价之后20.9万的价格在V4跑车里显得相当能打，如果你预算在这个区间，追求纯粹的驾驶乐趣和独特的V4声浪，这台车值得你认真考虑。