摩托车驾龄已有十五年，这是我的第三辆车，人生的第一辆车是力帆旗下的轰轰烈150摩托车，当时购买的时候还享受了摩托车下乡补贴，之所以买这个品牌的车，是因为自家弟弟在门店上当学徒，想着后期保养会更方便点。
质量可想而知，一万多公里就发动机异响，修了几次后直接放弃了维修，声音也是越来越大，十年后总共骑了五万多公里，在二手车市场给置换了一辆踏板车。
2017年上户的车（落地价五千多），我是2021年花了三千买的，车身外壳被撞烂了，感觉被坑了，那会儿要是有摩托范也不至于吃那么大的亏。
雅马哈摩托车在外面不好维修，很多店里的师傅都不给维修，说的是配件不通用。因为买的是二手，还是被摔了的车，骑了几年故障越来越多，自己都不放心骑车上路了。
最终还是在2025年3月15日订了DN150，到今天已骑行27000公里。
新车买回来就这鸟样，看了的都说丑，询问了十多家门店才花了11480买回来的，买货架版就是为了经常回老家好带东西。
骑了一年多，7月4号被扔在半路上了，不是车子的质量问题，而是轮胎磨损严重被划破了。已经没有维修的价值，不得已换了一个新轮胎。
很怀疑就是骑了回老家的烂路，导致轮胎被划伤的。虽然搞得一身泥，驾驶乐趣是真的高。
在磨合期里，速度控制在六十码以内的，当时的油耗0.13元/公里，油耗是真的低啊！
磨合期过后，再也没了速度限制，尽情的放飞了自我，速度上来后，油耗也是蹭蹭蹭的往上涨，一箱油也就只能骑行四百二十公里。享受了速度带来的快乐，就不会嫌弃油耗高。
挡车的提速还赶不上125的踏板车，回家路上总会被125小踏板蹦，等红绿灯更是被抛在后面吃灰。
这几天的39℃高温，骑车是一种考验！
为了碎银几两，大热天也不能阻止我去上班。
骑行十六个月，总共27000公里，抛开油耗不谈，豪爵的车子骑着踏实，三十二公里的上班路，经过五个乡镇，也就有五个豪爵的专卖店，这就是底气，出了问题维修起来很方便。
车子的重量轻，骑着很轻松，极速一百跑着，车子也不飘，心里踏实，有信心。
豪爵的车子有可能不是最好的，但一定是最可靠的！
普通人的用车要求很简单，
不是动力多好，零百提速多少秒，
也不是外观多好看，骑在路上有多少回头率，
动力够用，能够满足日常所需就行，永远都是以实用为主，摩托车只是代步的工具。