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春风 CLC250 的警用专项版本 CF250J-2 正式登上工信部目录，直接把热门英伦复古 Bobber 改成制式执勤摩托，兼顾复古颜值与公务实用配置，打破大家对警用摩托笨重刻板的固有印象，执法通勤也能自带英伦风范。
整车基于民用 CLC250 平台改造，基础复古轮廓完整保留，圆形复古大灯、宽厚前 130/90-16 轮胎、轻量化辐条轮毂，低趴舒展的车身线条辨识度拉满。原厂配套全套警用专属装备，车头加装加高透明大风挡，高速巡逻有效隔绝气流；车头横置长条警示灯带，油箱印有标准 POLICE 标识与警徽贴花，两侧装配制式白色边箱，车尾搭配大容量后备尾箱，对讲机、执勤装备、防护器材都能规整收纳，双人加厚坐垫满足双人执勤需求，整车尺寸 2340×910×1410mm，轴距 1470mm，195kg 整备质量轻量化优势明显，城区街巷穿梭、低速挪车都更灵活。
动力沿用春风成熟 172MM-2A 单缸水冷 249cc 发动机，最大功率 18.5kW，最高车速 128km/h，低扭输出平顺，城市低速巡逻启停无顿挫，水冷结构长时间路面执勤不易热衰，油耗稳定，适配长时间不间断通勤执法。工信部标配瑞立双通道 ABS 制动系统，前后大尺寸碟刹，应对突发避让、湿滑路面制动更稳定，大幅提升执勤行驶安全。
对比市面上常规大排量公务巡航，这款 CLC250 警用版主打轻量化、灵活好操控，复古外观兼顾城市市容观感，车身尺寸小巧，老城区窄路、商圈拥堵路段通行优势突出。原厂一体化配齐风挡、警示灯、储物三箱，不用后期改装即可直接投入执勤，整套制式配件同步完成公告，上牌合规无额外手续。
春风 CLC250 本身凭借亲民排量、柔和复古造型收获大量民用玩家，如今推出警用专项版本，也说明这款 250 级英伦巡航的底盘可靠性、操控性得到公务采购认可。小排量水冷结构养护成本更低，对各地基层执法单位来说用车负担更小，复古外观也能区别于千篇一律的公务踏板、大巡航，形成特色执勤车型。
如果是你的话会选择这款民用 CLC250 复古巡航嘛？英伦外观、轻量化车身有没有戳中你的喜好？
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