早高峰东三环堵成死疙瘩那会儿，我拧着这车从车缝里钻过去，后视镜里四轮司机表情挺精彩。755座高真没吹，我170俩脚全着地，等红灯脚不用踮，跟坐小马扎似的踏实。这车拐弯随心意，轴距短，躲井盖变道手一抖就过，比我那台老125轻巧多了。
发动机起步不冲，但中段超车那股劲儿够用，PGM电喷冷天一键着，启停等红灯自己熄火，拧油就走没延迟。8.2升油箱我算了算，每天来回三十公里，俩礼拜加一次油都成，合下来一公里两毛出头，跟地铁差不多，但省了挤成照片的罪。
槽点得说，那TFT仪表大太阳底下反光，得歪脖子瞅。但投导航挺方便，手机支架省了。座桶塞个3/4盔刚好，前面俩盒子扔手套抹布，隐藏挂钩挂早餐袋绝配。原厂杠和尾箱看个人，我图省事要了箱杠版，买菜接娃一把抓。
PRO那个气囊减震过坎确实软乎，但多两千多块，不走烂路标准版够使了。半热熔胎压白线不打滑，ABS介入干脆。说个真毛病，怠速时后视镜抖得有点花，不如125平顺。可13380起步带TCS和胎压，还挑啥，本田这回算把平踏价拉下来了。
晚上跑四环辅路，拉到表显95不飘，大灯铺路挺宽。这车不耍帅不吵人，就是个干活儿的伙计，能通勤能驮娃能买菜，雨天泥水不甩背上。有点小毛病但没硬伤，天天跟城市较劲的人，靠谱比啥都强。