贝纳利在威海正式推出了旗下两款备受关注的拉力车型大排量TRK902X与中排量TRK552X。此次改款的核心亮点在于电子油门系统的普及，以及针对长途摩旅场景的实用性配置升级，旨在解决用户“买车即改车”的痛点。
TRK902X：成熟动力的电控化进阶。作为旗舰车型，TRK902X搭载了源自752平台并扩缸至904cc的并列双缸水冷发动机。其最大功率达到77kW，峰值扭矩90N·m。针对大排量车型的操控特性，新车标配了电子油门系统，提供经济、雨天、运动三种骑行模式，并辅以双向电子快排和滑动离合，降低了驾驶门槛。
底盘与制动系统维持了高规格设定。加强型钢管编织车架配合金色Marzocchi全可调减震，保证了行驶质感。制动方面，前320mm双碟配Brembo径向四活塞卡钳，后260mm单碟配双活塞卡钳，并集成了博世双通道ABS、弯道ABS及六轴IMU惯性单元。
在电控配置上，TRK902X引入了ADAS后向雷达，具备盲区预警功能。7英寸TFT仪表集成了导航投屏、胎压监测及行车记录，车头自带1080P前置摄像头。此外，定速巡航、电动风挡、三级加热手把与座椅、原厂射灯及铝合金三箱均为标配。
车型分为公路版与越野版。公路版采用前后17寸铝合金轮毂，座高805mm；越野版则换装前19后17寸真空辐条轮，匹配倍耐力全地形胎，离地间隙提升至215mm，减震行程170mm，以适应非铺装路面。
TRK552X：中排量的配置补强。TRK552X作为成熟车系的年度改款，主要在于核心配置的下放。2026款车型最大的变化是加入了电子油门，并由此衍生出定速巡航与双向快排功能。制动系统升级为Brembo品牌，并增加了前后行车记录系统，提升了主动安全与便利性。
售价与版本
TRK902X：公路款（带三箱）售价44800元；越野款（带三箱）售价46800元。
TRK552X：公路版（带三箱）售价34880元；越野版（带三箱）售价36880元。
此次贝纳利通过电子油门技术的下放和高阶配置的原厂预装，试图在竞争激烈的ADV市场中，为用户提供开箱即用的长途骑行解决方案。