一万出头配齐ABS和TCS,这台踏板车把“实用”两个字写脸上了

更新于8天前

说实话,咱们普通人买辆踏板车代步,要求其实挺简单的:价格别太贵,骑着有劲儿,安全配置别抠门,长得别太寒碜。就这么几个条件,放以前还真不好同时满足。便宜的125吧,配置基本等于没有,连个ABS都不给,下雨天骑得提心吊胆;合资的150吧,品质是稳,但动不动一万五六起步,钱包受不了。所以很长一段时间,选车就是在“将就”和“肉疼”之间做选择。

不过最近QJMOTOR出的鸿150GT,倒是把这个局面搅和了一下。这车入门版标价11990,算上厂家送的油卡,实际到手一万一千多。这个价格,放以前也就买个配置比较素的合资125,现在能买到一台150排量、还带一堆硬货的车,确实让人有点心动。

外观就不多说了,各花入各眼,但这车长得确实精神,前脸有点跑车范儿,骑出去不会让人觉得是辆买菜车。大灯亮度也够,晚上走夜路照得挺宽。

重点说说配置,这车最实在的地方就在这儿。仪表是一块7英寸的大彩屏,能投导航。这个功能谁用谁知道,去不熟的地方,路口往哪拐直接看仪表就行,不用低头掏手机,也不用担心手机支架把摄像头震坏了。刹车这块,前后轮都有ABS,还配了TCS牵引力控制。这两个东西平时你可能觉得没啥,但哪天路上洒水车刚过去,或者突然窜出个电动车,你一把急刹,就知道有它们和没它们的区别了。说白了,就是多了一份保底的安心。

动力方面,150的排量,马力十六匹出头,扭矩也够。市区里骑着跟车,油门不窜,挺顺;上了大路想超车,拧油门也有后劲,不会干吼不走。周末想跑个近郊,也完全撑得住。

总之,这车没搞什么虚头巴脑的东西,就是把大家最在乎的几个点——安全配置、动力、价格,都实打实给到位了。它不一定是最完美的车,但在这个价位里,确实让人挑不出什么大毛病。如果你最近正在看踏板车,又不想花太多钱,这台车值得去店里摸一摸、骑一圈。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队