在品控和性价比之间的平衡,可能雅马哈NMAX还不太擅长

更新于10小时前

2026年5月13日,雅马哈在中国内地正式发布了2026款NMAX 155,提供Tech MAX版和25周年纪念版两款车型,售价分别为27,800元和28,000元。两者仅在版画、坐垫等外观细节上有差异。

2026款NMAX依旧搭载那台成熟的155cc Blue Core蓝芯水冷发动机,配备VVA可变气门技术。动力参数与老款一致,最大功率11.3kW(约15.4匹),最大扭矩13.7N·m。虽然海外版引入了新的YECVT电子变速系统,但国内版本并未搭载,多少让人有点意难平。

2026款最大的升级在于仪表,终于将老款被诟病的单色屏换成了4.2英寸TFT全彩液晶仪表,支持Y-Connect手机互联功能。

安全方面,双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统均为标配。其他配置如无钥匙启动、自动启停、USB-C充电口及能容纳一顶全盔的座桶空间也都一应俱全。很多人说不升级,其实可能他一直都在那个高度?

总而言之,2026款NMAX 155并非一次颠覆性的换代,而是一次精准的查漏补缺。它补齐了智能化短板,并保持了雅马哈一贯的精致做工与可靠品质。

虽然价格依然坚挺,但对于追求品质、可靠性和精致骑行体验的用户来说,它依然是这个级别的标杆之选。

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