看到2026款阿普利亚RSV4 Factory的价格时，我愣了一下，20.9万元比老款便宜了将近4万，要知道这可是一台原汁原味的意大利公升级仿赛，220匹马力、Öhlins半主动悬挂、Brembo Hypure卡钳，该有的全都有，一样没少，这波操作，我只能说阿普利亚这次是真想在中国市场做出点动静。
先聊动力，那颗1099cc的65度V型四缸发动机，这次把节气门从48mm加大到了52mm，配合重新调校的ECU，最大马力来到了220匹扭矩也提升到了127牛米，极速能轻松突破300公里每小时，这个动力水平放在20万出头的价位里，确实很难找到对手。
配置方面，RSV4 Factory一直以堆料著称，前悬挂是Öhlins Smart EC 2.0半主动电子减震，能根据你的刹车力度、车身倾角和加速状态实时调整阻尼，后摇臂直接用了源自MotoGP赛车的倒置桁架式设计，横向刚性提升了20%，过弯时后轮的循迹感会更清晰。
制动系统也升级为Brembo最新的Hypure卡钳，配合330mm双碟，制动力很足而且手感线性，电控方面六轴IMU配合全套APRC系统，弯道ABS、牵引力控制、防翘头这些该有的都有。
最后想问问大家，20.9万元买一台220匹的意大利V4仿赛，你觉得值吗？或者在你心里，这个价位的公升级仿赛，你会选RSV4还是其他竞品？欢迎评论区聊聊。