七月八号那天摩友圈里突然热闹起来，有车友发现豪爵官网上出现了一个新页面，2026款GSX250R-F的配置信息就这么挂了出来，等更多人去看的时候页面已经被撤下了，好在手快的车友截了图，完整配置单就这样流传了出来。官方还没官宣新车先被自己人"剧透"了，这波操作确实让人想不到。
此图为网络爆料图片
现款GSX250R被吐槽最多的就是动力偏弱，248cc双缸水冷，18.4千瓦的最大功率，放在今天确实不够看，而这次流出的配置单显示新款换装了代号EJB1的发动机，最大功率提升到了21.5千瓦约29匹马力，比现款足足多了约4匹。更关键的是大概率会搭载VVL可变气门升程技术，这项技术简单说就是低转速更平顺、高转速更有劲，加上滑动离合器换挡手感也会更轻松。
这张图是网络爆料图片
除了动力，该车在配置上预计也有不少升级，现款那个负显仪表终于换成了TFT全彩液晶屏，支持手机投屏导航和车联网，大灯换成了欧司朗的堆叠式透镜LED，还加了一体式日行灯带和原厂小定风翼，安全配置上博世第十代双通道ABS标配，但TCS牵引力控制并没有出现。
网络爆料图片
根据流出的信息，新款官方指导价定在18980元，比现款上市时还便宜了1000块，而现款目前正处于清库存阶段，终端价格已经降到了15800到17000元左右。如果你正打算入手GSX250R，现在面临的选择就很明确了，要么趁清仓抄底现款省下一笔预算，要么等新款，用多花的钱换来动力和配置的升级。
这张图是网络爆料图片
虽然这次是"官网手滑"提前泄露，但好消息是，据传新车将在7月份正式量产上市，等待时间不会太长。那么你是会选择抄底现款，还是愿意多等一阵入手新款，你觉得少了TCS会不会影响你的决定？评论区聊聊你的想法，我们一起等官方消息！