豪爵NFR125销售情况并不好，这是什么原因呢？我去试驾过我的朋友的车，在路边看人家修车的时候也听到过一些抱怨的话，这款车已经上市好几年了，在路上行驶的人也不算多，为什么呢？
有人批评它的寒酸，有人赞美它的耐用性，两边都没有妥协的意思，所以我根据这些碎片化的信息来整理一下。我的朋友买的nfr125就是为了上下班穿巷而设的，坐上去的第一感觉就是稳当。
124cc风冷ess发动机嗡嗡作响，并不难听，低扭给得还算直接，红绿灯起步不会被人甩太远，但是你要真想拧大油门去超个90以上的车的话，后面那一截劲儿就会有些喘不过气来，满载爬坡或者想要再往上加速时，发动机哼得再响亮车身也不怎么动弹。
这不是坏了，而是这辆车本身的设计就是死磕城市跟车，并不是用来跑山飙极速的，在网上有人拿它和那些水冷150比加速，比完之后就骂它乏力了，这件事本身就不在一个赛道上。
挨骂最多的部位是刹车，前盘后鼓的组合摆放在2026年的车上确实有点简陋，最致命的是没有abs也没有tcs，在雨天、地库出口或者急捏前刹的时候，轮胎容易抱死拖一下，老司机能救回来，新手心里就会发毛，我朋友说刚买车那阵下雨天都不敢骑快。