常年端着高溢价、保值神话的本田合资摩托，终于撑不住内卷，彻底撕下矜持面具，无脑降价乱杀市场。这场疯狂价格战，没有赢家，唯独本田官方收割销量，把老车主、二手车商狠狠按在地上割韭菜。
 
再降4000
以爆款合资本田NX400为例，原价29980元，今年618官方断崖直降4000元，新车裸车跌至25980元。离谱行情彻底打乱二手市场，大量准新、低里程、零过户的二手NX400，报价居然逼近甚至高于新款降价新车，史无前例的价格倒挂，让整个二手市场彻底瘫痪。
 
最惨的是二手摩托车商。此前深信本田合资保值稳价的固有认知，高价批量收囤NX400准新车，赌一波稳定行情赚差价。结果本田毫无铺垫官方跳水，直接击穿车商所有收车底价。如今库存砸在手里，卖一单亏一单，不动就是死库存压死资金，进退两难、血本无归。
 
太惨了
而入手本田NX400的老车主，更是冤到极致。当初信任合资本田的品质与保值率，高价落地购车，没骑多久就遭遇官方背刺。现在想出手换车，车商疯狂压价、腰斩收车；留车自骑，看着新车大降价，资产直接缩水，心态彻底炸裂。
 
比新车都贵
本田合资这波无底线降价，完美暴露了资本套路：新车走量收割新用户，所有代价全部转嫁二手市场。品牌吃肉，车商垫资亏钱，老车主含泪亏本，这就是当下本田合资最丑陋的市场真相。
跟新车比毫无竞争力
要么割肉要么自留