铃木UY125这边刚升级完ABS，同门复古兄弟US125也紧接着跟进了，最近2026款US125已经完成工信部申报变更，最大的变化就是加入了双通道ABS系统，同时脚启动杆被取消，参考UY125 ABS版的价格，新款US125 ABS版的价格大概率也会从现款的1.01万，调整到1.03万左右。
US125最让人吐槽的就是没有ABS，复古造型耐看、油耗也低，但刹车系统也让不少人犹豫，2026款终于把这个问题解决了，前制动卡钳也从单活塞升级到了双活塞，制动力和刹车手感都有提升。而且和UY125一样，为了给ABS的传感器和电控单元腾空间，脚启动杆被取消了，但厂家在箱体上预留了后期加装的接口，有需要的话可以花钱装回去。
动力上还是那台125cc风冷超级芯，最大功率6.9千瓦、约9.4匹马力，数据在同级中确实不算突出，但很多车主骑了几年、跑了上万公里，除了换机油和轮胎基本不用操心，油耗控制在1.7到2.1升之间，配合6升的油箱能跑260到300公里左右。
现款US125的起售价是10180元，加上ABS系统之后，参考UY125新款的定价，新款大概率会落在10380元左右，在这个价位配备双通道ABS的合资125复古踏板并不多。如果你喜欢复古外观、又对安全配置有要求，US125可能是目前为数不多的选择。
US125这次终于把最大的问题解决了，虽然动力和座桶空间还是老样子，但对一台万元级的复古踏板来说，省油、耐用、安全才是大部分人真正关心的，大家觉得新款US125多了ABS贵了200块值不值？打火棍取消了会有影响吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。