大家好我是老三
相信最近很多人都看到升仕发布升 市仕 175X /V 的测试视频，当然也再一次引来网友热议，多 20cc 排量要叫购置税真的值吗？
我们暂时不考虑购买购置税是否值的问题，先来看看升仕 175 两款车型，外观是依旧延续升仕 150 X/V系列风格，但是略微增高了风挡，当然新款 150 也将采取同样设计，对比看看就能看出区别…
现有版本外观
未来改版
现有版本
未来改版
其实整体来看就是风挡的差距，其他依旧保持不变，而 175 就采用这样的外观，随后就是动力方面的改变排量🈶149cc 提升 169cc，增加 20cc 的排量，动力输出也有了显著提升，增加 20cc 排量后动力参数达到最大功率 14.5千瓦8500转爆发，换算马力有19.7匹，最大扭矩 17.5牛米，6500转爆发，这样看来这套动力系统同样适合城市通勤，低扭输出充沛，结合仅有 110kg 的车重 低速行驶轻盈灵活，高转爆发动力强劲，更具官方实测，百公里加速 11 .33 秒左右，最高极速可达 124.1km/h 的真实数据…
看我升仕 175 的数据来说这确实是一般 250cc 踏板的动力水平，就难名气很高的 光阳赛艇 250 来说，虽然赛艇 250 踏板动力数据在21.8 马力 （16.kw），看着比升仕 19.7 马力（14.5kw）大了 2 匹马力，但是 250 踏板的体量本身就是中大型踏板的体量，赛艇 250 整备质量为 199kg 这样的体量结合 21.8马力的功率在实际表现只能一般，体量大行驶阻力大，操控笨重，加速迟缓而反观升仕 175 整备质量为 110kg，哪怕小了 2 匹马力，加速性能反而更快操控灵活轻便，这就是优势所在。
所以升仕 175 性能比肩 250，油耗由于 150 相差无几这就是该车最大优势，随后就是前文提到的购置税问题，或许多交 1000 多元购置税，但是性能提升的那种爽快感绝对值得，而 1000 多元购置税分摊 13 年来说，妹一年仅 100 元而已，这样来看性价比不就体现出来了吗？
最后感谢大家支持老三说🐔，拜拜啦！