贝纳利TRK902X以准公升级硬核配置切入ADV市场，904cc双缸水冷引擎在6500rpm释放90N·m峰值扭矩，77kW最大功率推动这台拉力车完成高速巡航时依然留有余量。104.7匹马力的输出特性偏向中低转速域，配合双通道ABS+TCS+六轴IMU组成的电控矩阵，碎石路段与铺装路面之间的模式切换仅需拨动左手把开关。
前320mm双浪花盘配Brembo径向卡钳提供渐进式制动手感，金色Marzocchi倒置前叉在连续坑洼路面保持轮地接触效率。后减震手动预载调节功能允许骑手根据载重快速设定下沉量，倍耐力蝎子胎的胎肩花纹深度经过实测验证，泥泞路段横向滑动阈值比常规拉力胎提高约12%。ADAS雷达系统在车辆时速超过30km时激活盲区监测，后车接近速度差超过15km/h即触发仪表盘闪烁警示。
7英寸TFT仪表支持手机投屏与行车轨迹回放，前置摄像头在车身倾斜角度超过25度时自动开启碰撞锁存。电加热手把与坐垫采用独立温控芯片，环境温度5度以下时升温至45度约需3分20秒。电子油门响应延迟控制在0.3秒内，双向快排系统允许升档时不捏离合，降档时自动补油匹配转速差。
越野款标配的铝合金三箱总承载能力达65kg，箱体铰链经过2000次开合疲劳测试。发动机底罩采用3mm压铸铝板，砂石冲击测试中耐受2.5J能量级。DID油封链条配合前19后17寸轮组，离地间隙数据满足非铺装路面通过性需求。智佳电动风挡在120km/h时速下可降低胸口风压约18%，调节行程达80mm。
两种配置版本价差控制在2000元，越野款增加的底盘护板与全地形轮胎成本占整车售价4.2%。青鸾绿配色采用三层巴斯夫清漆，紫外线老化测试时长达到800小时。星夜黑版本的哑光涂层对洗车泡沫的附着面积减少37%，日常维护便利性经过特殊考量。