如果你最近在考虑买一台万元左右的复古踏板，那这条消息值得你留意一下，济南铃木的US125在工信部完成了2026款的变更申报，这次更新有两个重点，加上了双通道ABS以及取消了脚启动杆。US125和UY125是同平台的兄弟车型，一个走实用运动风，一个走复古时尚路线，这次US125的升级路线和UY125基本一致，核心就是补上ABS这块短板。
现款US125虽然颜值在线、发动机口碑也好，但刹车配置一直是不少人纠结的地方，在这个价位段，有没有ABS对于日常代步的安全性来说差别还是挺大的，所以这次升级算是把车友们呼声最高的一个诉求给满足了。前刹车卡钳也从单活塞升级到了双活塞，制动力应该会有一定提升，轮胎预计会换上正新高抓轮胎，抓地力比现款会更好一些。
另一个变化是取消了脚启动杆，有人可能会觉得有打火棍心里踏实，但其实现在的电喷系统已经非常成熟了，只要电池不是完全亏电，一键启动基本都能搞定，真要亏到连仪表都不亮了打火棍其实也很难踩得着，所以取消打火棍这个事不用太纠结，而且油箱口位置的设计也会因此做相应调整，日常加油会更顺手一点。
动力上，US125搭载的是那台大家很熟悉的AF23发动机，124cc风冷，最大功率6.9kW，最大扭矩10N·m，这台机器在铃木125级别上用了很多年，口碑一直很稳定，市区代步动力够用，起步轻快中段提速也顺畅。油耗表现是它的强项，实测百公里1.7到2.1升，配5.9升的油箱续航大概260到300公里，代步一周加一次油基本没问题。
总的来看US125这次的升级方向很明确，补齐安全配置、优化细节体验，同时保留它最核心的优势，对于想要一台复古造型、省心好骑、又有ABS保障的代步踏板的人来说，2026款US125确实值得等一等。你觉得US125 ABS版定价多少你会考虑入手？欢迎在评论区聊聊你的心理预期价位！