豪爵ADX125 Plus快来了，这个“Plus”，很多人第一反应可能是车身变大了或者排量升级了，但实际上这台车还是维持124cc的排量没变。那这个“Plus”到底Plus在哪？核心就两个字——动力。
老款ADX125的最大功率是6.6kW，这次新款直接干到了7kW。极速也从原来的85km/h提到了95km/h。别小看这0.4kW的提升，放在125cc这种小排量踏板上，体感差别还是挺明显的。红绿灯起步那一下感觉更有劲了，不会像以前那样软绵绵的。偶尔跑个国道或者城市快速路，超车的时候心里也更有底，不至于被后面的车撵着跑。扭矩也同步做了调整，最大扭矩来到了10.4N·m。发动机型号从1P52QMI-8变成了1P52QMI-8A，虽然还是那台ESS风冷机，但明显是又压榨了一波潜力。
动力之外，仪表也有升级。新款配的是全彩TFT液晶仪表。不过话说回来，这块仪表虽然看着挺炫，但目前来看主要也就是个好看的电子表，不支持蓝牙连接和手机投屏导航这些功能。具体功能性上有没有进一步优化，还得等实车出来才知道。
价格方面，目前官方还没有公布。参考老款ADX125扶手版12680元、杠箱版12980元的定价，但是都有终端优惠，大概率可能会维持原价。不过也有说法提到目前经销商那边优惠力度还可以。上市时间方面，有消息说最快7、8月份就能陆续交付。
总的来说，这次ADX125 Plus属于典型的小改款，核心就是把动力往上提了一档，补齐了之前125级别里动力偏弱的短板，同时在仪表上做了升级。至于价格到底定多少、脚启动到底还在不在，等官方正式发布就见分晓了。