从数月的150踏板车销量榜单上来看！五羊本田的NWT150热度还没过去，它的“小弟”NWT125就出现在工信部申报名单中。看这架势，五羊本田明显想在万元级通勤踏板市场里，和UY125、AFR125正面掰掰手腕。
动力没有玩太多花活，新车搭载125cc风冷单缸发动机（不是各大机车博主宣传的水冷125）不要被误导哈，最大功率7kW，最高车速申报值为90km/h。参数谈不上暴躁，但成熟、省心、养护成本低，才是家用踏板真正的基本功。
外观基本延续NWT家族设计，四透镜灯组配上俯冲式前脸，比传统买菜踏板更显运动。申报车型车长1880mm、轴距1270mm，短版整备质量仅108kg，市区钻车缝、原地掉头和推车入库都会更轻松，对女生和新手也比较友好。
制动系统预计会提供多个版本，申报信息中已经出现ABS车型，但究竟是单通道还是双通道，还要等待量产车公布。
现在最大的悬念还是价格。参考竞争对手，基础版若能进入9000元以内，ABS版控制在万元左右，确实有机会抢走一部分UY和AFR用户；定价若过于“本田”，那就只能叫好不叫座了。