7月15日这天，150cc踏板市场一下子热闹了起来，豪爵上午刚发布了新款UFR150，春风下午就跟进了新款150SC，两车同一天上市，这到底是巧合还是有意的大家心里应该都有数。一边是豪爵旗舰运动踏板，一边是春风走量担当，两台车定位不同、定价不同，但目标用户高度重合，今天我们就来聊聊，这3100元的差价到底差在哪里，两台车各有什么优势。
先看价格，豪爵UFR150扶手版16680元，箱杠版17380元，春风150SC扶手版13580元，尾箱版13980元，同样是入门级150踏板，春风比豪爵便宜了3100元。对于预算卡得比较紧的车友来说，春风的定价优势确实很明显，1.3万出头买一台带TFT彩屏、ABS、TCS、行车记录仪的150踏板，市面上能做到这个价格配置的确实不多。
动力上，春风150SC最大功率11.8kW，峰值扭矩14.3N·m，搭载的是150cc水冷单缸四气门发动机，还配有同级少见的平衡轴结构，震动控制会比普通单缸发动机好一些。豪爵UFR150则是11.5kW最大功率、14.7N·m最大扭矩，配合VVL可变气门升程技术，低转速和高转速工况下都能保持较好的动力输出。
另外，两台车都标配了ABS和TCS，仪表上春风用的是6.2英寸TFT彩屏，支持蓝牙、App、NFC、密码四种解锁方式，带投屏导航、胎压监测、前后行车记录仪，还标配了加热手把和OTA升级。豪爵这边也配了TFT仪表和无钥匙启动，支持手机投屏导航，充电接口为18W Type-C，另外还预留了电热手把和行车记录仪的接口。
那么，这两台150踏板你更倾向哪一款，是选配置更全的春风，还是做工更扎实的豪爵？欢迎在评论区聊聊你的想法！