余石给你带来……
无极2026款CU250，这次改款就干了两件事，补短板、降价格。手动版16480，AMT自动挡18980，比老款各便宜500和1000，直接跟赛科龙AQS250抢饭吃。2万以内的V缸巡航(V-twin cruiser)，选择真不多。
坐姿是最大卖点。710mm座高，坐垫削窄，158cm身高也能双脚着地。178kg(手动)/182kg(AMT)的重量不算轻，但重心低，推车不费劲。2026款改了后挡泥板长度，老款甩泥的毛病终于修了。新增复古红配色，bobber味更浓。
配置给了双通道ABS+TCS(可关)、圆形TFT表、全车LED、第二代T-Box，送两年车联网和一年救援。AMT版多了弯道保护(lean-angle sensing)和10km/h蠕行，堵车不用捏离合，新手福音。
AMT贵2500，值不值看个人，182kg在250级里偏沉，窄路掉头要小心。V缸声浪还行，别指望哈雷那种低音炮。无极售后比隆鑫好点，但小地方先查网点。
发动机还是那台249.9cc水冷V缸，20kW/23N·m，参数不亮眼，但V缸低扭在城里好用，两千转就能平稳走，不用老换挡。皮带传动(belt drive)加滑动离合，换挡轻，震动控制比老款好，骑一小时手不麻。
15L油箱，实测油耗3L出头，续航400公里以上，日常够用。
预算2万内、想要V缸巡航松弛感、主要在市区通勤的新手或女骑可以看看。手动版性价比高，AMT版解放左手。