GSX-250R终于出新款了，如果你也曾关注过这台车，应该知道上一次大改款还是在2016年，这台车在十年间凭皮实耐用和高保值率，一直是入门仿赛市场的销冠，但也因为动力总成十年没变，被不少车友吐槽不够用。如今这个情况终于要迎来改变了，2026款GSX-250R已经在部分地区线下开售，18980元比老款还便宜了1000块。
这次改款的核心就是发动机，新款搭载了一台全新的EJB1型号发动机，排量虽然还是248cc，但气门结构从两气门升级为四气门，并首次加入了VVL可变气门技术，最大功率从18.4千瓦提升到了21.5千瓦，最高时速也从125公里提升到了129公里，这可是国产250cc玩乐车型中首次搭载这项技术的。
配置上这次也有不小的变化，仪表从老款单色负显液晶换成了TFT全彩屏，支持手机投屏导航、蓝牙通话和胎压监测，大灯升级为欧司朗堆叠式双透镜LED，配贯穿式日行灯带，夜间照明效果比老款提升明显，车头两侧还新增了定风翼，分离式手把让骑行姿态更战斗。
现在的新款官方指导价仅18980元，比老款便宜了整整1000元，目前北京已经有首台实车亮相，其他地区也在陆续到货，部分经销商明确表示，新款可以直接以18980元的裸车价提车，但不同地区进度可能不一样，建议想入手的朋友先打电话问一下当地经销商，确认是否有现车或者提车周期。
GSX-250R这次的升级力度确实不小，十年没换的发动机终于改了，配置也跟上了主流水平，最重要的是价格还比老款便宜呢对于入门仿赛市场来说，这台车的竞争力又重新回来了，但在国产250仿赛已经卷到155公斤，标配TCS的今天，GSX-250R能不能继续保持销冠地位，还需要时间来看。