朋友们，破界极核125又上新标准版和高配版了，有意思的是高配版居然只比标准版贵了600块，直接把“通勤车”的安全配置拉到了同价位天花板，在5580这个价位，找不到第二台带前后双通道ABS的踏板车了。
这次最核心的升级——前后碟刹+ABS防抱死系统。标准版是前碟后鼓，而高配版直接升级成了前后双碟刹，还标配了前后ABS。别小看这个配置，在雨天、湿滑路面或者急刹车的时候，ABS能防止车轮抱死，避免侧滑摔车，这对于新手和日常通勤的人来说，是实实在在的保命配置。同时它还标配了牵引力控制系统（TCS），在起步或者低附着力路面，能防止后轮打滑，骑行安全感直接拉满。
高配版升级了NFC/RFID无钥匙启动，不用再掏钥匙，靠近车辆就能解锁，对于经常揣着一堆东西的人来说，方便太多了。9L的油箱，比标准版大了2L，续航能力更强，加满油跑三百多公里毫无压力，跑个小短途也不用慌。发动机方面虽然最大功率和扭矩数据和标准版一样，但内部零部件规格更高，采用了更好的曲轴、轴承和皮带，耐用性和稳定性都有提升，厂家还承诺了3年3万公里的质保，用起来更放心。
那么多花600块到底值不值？我大概算笔账：后期自己加装ABS，一套下来少说也要一千多，而且稳定性还不如原厂的。高配版直接一步到位，原厂调校的ABS和刹车系统，适配性和安全性都有保障，还多了无钥匙启动、更大的油箱，这600块花得简直不要太值。
对于经常在雨天骑行、路况复杂的通勤族，或者是刚拿驾照的新手来说，高配版的安全配置能给到足够的底气。它不是简单的配置堆砌，而是真正从骑行安全和实用性出发的升级。5580元的价格，能买到带前后ABS和TCS的125踏板，这性价比真的没谁了。