NWF150和NWF125都出了联名款，主题叫“哪都通，哪都行”。但说实话，我一个生活费全靠爸妈打的大学生，看完价格果断选了NWF125——不是150不好，是125真的太香了，省下来的钱够我潇洒好一阵子。
NWF150联名版要18780，NWF125联名Pro版13180，首发还能再减300，到手也就12880左右。差了整整五千块啊兄弟们！五千块什么概念？够我交半年宿舍电费、吃两个月食堂外卖、或者买双心心念念的AJ再加个游戏手柄了。咱大学生赚钱不容易，能省则省，这五千块干点啥不好？
NWF125才107公斤，座高745mm。我160的个子，坐上去两只脚都能踩实。每天早上从宿舍冲到教学楼，小路掉头、见缝插针、挤进乱糟糟的车棚，一点都不费劲。推车倒车一只手就能搞定，穿裙子上下车也不尴尬。NWF150快140公斤了，我们学校老校区那个破车棚，每天挪车能把我累出一身汗。
本田那个eSP 124cc发动机，别看排量不大，0到50码提速挺跟脚的，红绿灯起步不肉，最快能跑90码——够了，学校周边到处限速60，快了也没地用。最关键的是油耗，百公里不到2升，一箱油能干将近300公里。我每天上课加周末出去玩，一个月加两次油就够了，每次二十来块钱，比喝杯奶茶还便宜。保养也简单，换个机油几十块，学校门口修车摊就能弄。
联名Pro版给了无钥匙启动、TFT彩屏能投导航、胎压监测还有加热手把。冬天早八骑车手不僵，导航直接投屏幕上，手机支架都省了。前轮ABS下雨天刹车心里有底，我刚拿驾照不久，骑这个挺踏实的。
哪都通那个橙白配色、角色剪影和动漫彩蛋，NWF125联名版一个都没少。停食堂门口，懂《一人之下》的同学一看就对得上暗号，聊两句就熟了。社交属性拉满，还不用多掏五千块。说白了，NWF125联名版就是台好骑、好看、好养、还不贵的小踏板。