余石给你带来……
光阳AK575上午在常州正式发布了，售价89800元，只有一个高配版，定位极致跑旅，直接对标雅马哈TMAX560。
铝合金双翼梁车架，刚性比老款提升12%，前后配重50:50。
前41mm倒叉加后水平拖曳臂悬挂，刹车是Brembo对向四活塞卡钳配前双碟，博世9.3代弯道ABS和TCS(Traction Control System)都给了，还带光阳自家的AIBS(Advance Intelligent Braking System)弯道制动辅助，IMU介入那种，雨天山路敢捏刹车。
配置是电动无级风挡、定速巡航、三段加热手把、Keyless一键启动、TPMS胎压监测、33.15L座桶能放一顶全盔加一顶半盔，座高785mm不算太挑人。两个配色，极夜黑、云岩灰。
发动机从550cc扩到574.2cc，并列双缸水冷DOHC 8V，最大马力52匹，峰值扭矩56Nm/5750rpm，ECU重新标定后中低速响应明显变好，不再像老AK550那样起步软绵绵。
极速标称165km/h，CVT传动，日常通勤和长途都没毛病。
横向看，TMAX560卖将近14万，AK57589800元性价比确实突出。但国产对手也在追，钱江鸿600、升仕552估计价格更低。
光阳这台硬件和电控都不差，能不能稳住“双缸大羊”的位置，得看后续口碑和售后。
提醒一句，整备239kg，油箱14.5L，跑旅定位续航一般，长途记得算好加油点。