川崎Ninja H2 Carbon在6月1日正式在国内上市了，作为H2系列的高端版本，Carbon版在普通版的基础上增加了Öhlins TTX36后避震、一体式碳纤维车头导流罩和自修复车漆，价格比普通版贵了大约8万块。
H2 Carbon搭载的是998cc直列四缸水冷发动机，搭配川崎离心式机械增压器，最高能压出2.4倍大气压。标准状态下最大功率170kW，冲压进气状态下能到178.5kW，最大扭矩141.7N·m。
机械增压和涡轮增压的区别在于，机械增压由曲轴直接驱动，没有涡轮迟滞，油门一拧增压就来了。这台车从起步到极速，动力输出是持续攀升的，不像涡轮车那样有突然的爆发点，搭配6速狗齿式变速箱和滑动辅助离合器，换挡干脆利落，动力传递直接。
H2 Carbon和普通版H2最大的区别在硬件配置上，Carbon版的前悬挂是KYB AOS-II 43mm倒立式前叉，压缩和回弹阻尼可调，后悬挂换成了Öhlins TTX36氮气单筒避震，带独立气瓶，比普通版H2的标准KYB后减震高出一个级别。
442000元，一台带机械增压的公路猛兽，243马力、极速超320km/h、碳纤维车身、Öhlins悬挂、Brembo卡钳、满配电控，你觉得H2 Carbon值这个价吗？如果你有44万你会选它还是一台汽车？
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