🙋‍♂️情况介绍
小时候坐过家里长辈的跨骑，但自己初次拿到驾驶证时，整个城市正在如火如荼的禁摩，那时候帽子都进住宅小区里把车强制拉走。所以D证就一直没考，知道2022年趁着大家都被动休息中间的时间，给自己增驾了D。到了24年看到街上骑燃油两轮的越来越多才入手了这一辆二手的酷道155。同城私人卖家，简单直接六千出头成交。到手时已是第五个车主了，车子跑了一万一左右。点着火一听声就知道是正经合资铃木的声音，和小时候坐过的铃木一个音色。
📝真实感受
目前已经开到了近三万，没有出过长途，辖内还有很多地方没有跑到。日常通勤买菜接娃和家庭琐事没少让它出力，比电动两轮节约时间成本不是一点半点。甩水这个事是所有跨骑的痛，所以酷道也不可避免的一遇到湿地面就搞的浑身泥巴，道友们都说它是野猪，这一点确实很像。说说平时用车感受吧：就一次极速最多开到过表显95那时候自己双臂的钛尺就失灵了，果断松右手减速，毕竟骑的时间长才是硬道理。虽然仅有前ABS，但作为开手排挡四轮的对A驾驶人来说降档减速是刻在DNA里的。唯一原厂那轮胎的摩擦力是让人捉摸不透的存在，果断换了半热熔后明显有准了。还有原厂的链条大小牙盘如动力猛兽般车没到声先到，所以在去年也果断到北郊三哥那里换成静音牙盘和配套链条，同院的巧格车友夸赞比他的巧格整体声音还小。前大灯前车主已改过led灯源，所以不存在蜡烛灯效。
重新下载的地图专门用摩托车玩这个开图游戏
🔍槽点反馈
用摩托范自带记录的油耗，时间不能涵盖所有我骑行的公里数
槽点太多：车把有点低，骑起来总想驼背弯腰，还没有替换方案；前后踩换挡，脏不了鞋面没法人前显圣；很多人吐槽长的难看，很不容易同城遇到同款（这世界上还有比人心更丑的东西？）；油耗过低，不受加油站的员工待见……
📖独家秘籍
野猪与黄河
从来没有完美的车，就像从来没有完美的人一样，155风冷带不来速度与激情，但适合我的性格，第一次就选对了适合自己的车是难能可贵的事。只要你不嫌它开不快不费油没有科技与狠活仅是工具的属性，它就能让你一直开心的骑下去并且学不会修车。