11800元，升仕把这台175V的正式售价敲定了，跟自家150系列一个价，但排量跨过150cc，得多交一笔购置税，1044块钱，实际办完落地12844元，这数字放到一台动力奔着250级别去的踏板车上，杀伤力不用多说了。
机器是169cc水冷单缸，在原来150那台机子的基础上扩缸而来，最大功率14.5千瓦，8500转的时候爆发；峰值扭矩17.5牛米，6500转就能全部给到，这组动力数据已经不只是越级了，直接骑到不少250cc踏板的脸上，整备质量控制得轻，推重比相当好看，官方用GPS拉出来的极速能到124公里每小时，放在日常通勤和小长途里，动力底气很足。
早先大家普遍预测，这车怎么也得比150系列贵个千把块，结果官方直接压到11800，那些主打性价比、卖一万三四的250踏板，日子怕是要重新合计合计，选这台175V，你花更少的落地价，拿到差不多的动力水准，车还更轻，这笔账不难算。
量产版就两个配色，亮灰和亮黑，没搞一堆花哨选项，下周一直接在升仕商城上架。
顺便提一嘴，11800块的车，购置税不是简单乘以10%，有人算成1666，那是把公式套错了，正确的算法是车价除以11.3，得出来1044块，没错，再说到14.5千瓦这个功率虚不虚，其实看跟谁比，某些进口155标11.5千瓦，表显能冲到120往上，GPS实测就露馅了，升仕在动力调校上向来不保守，只要轮上不打折扣，124的GPS极速就站得住脚，当然，实际骑起来怎么样，等车到手才有更实际的感受。