工信部第409批新车公告里，济南轻骑铃木这台新UY算是近期最让我惦记的小踏板了，型号UY125T-6A，圈内老炮们都说这基本就是等了很久的UY125X。
动力这块还是大家熟悉的124cc单缸风冷引擎，铃木那台超级芯最大功率6.9kW，整备质量116公斤，最高车速标定89公里每小时。这套动力总成卖了这么多年，省油和皮实是出了名的，路边摊随便保养都不怕出问题，百万车主实打实验证过的。车重控制得不错，市区挪车、等红灯脚撑地都不费劲，钻缝变道特别顺手。公告里能看到好几个版本，配色和配置有区别，明显是想高低搭配着卖。
外观这回总算没吃老本，前脸改动挺大，原来车头正中的铃木独立标换成了贯穿式的Y型装饰条，大灯升级成透镜款，转向灯也给了LED灯带，原厂还自带一块小风挡，虽说实际挡风效果有限，但聊胜于无吧。车身尺寸稍微调了调，轴距比老款长了10毫米，说明车架确实重新弄过，不是简单换个壳就完事，骑行感受肯定有变化。
最实在的升级是安全配置，公告里明确标注标配博世ABS，型号45K00，实打实的博世货，这次全系都给了，没搞高低配区别对待，雨天急刹心里有底多了。透镜大灯加LED转向灯，照明和警示两个日常高频需求一次性解决了，对每天通勤的人来说确实贴心。
网上有传闻说高配版本可能给TFT彩屏仪表和胎压监测，不过公告里没体现，真假还得等官方确认。
上市时间网上说法挺杂，有的说8、9月份，有的说10月，按工信部公示的节奏看，从亮相到正式上市一般也就两三个月，八九月份能见到的概率大一些。价格小道消息在1.1万左右，比现款ABS版稍微贵点，但要是TFT仪表、胎压监测这些都能配上，再加上博世ABS和透镜大灯，性价比依然挺能打。