骑姿像跨骑,动力够生猛,这台法国大踏板有点东西

更新于11天前

全力冲刺大表哥的小作文——

标致XP400这车,第一眼看上去不像传统踏板。它长得有点像ADV,离地间隙给到了175mm,过个烂路、马路牙子心里底气足不少。我身边几个骑惯跨骑的朋友试完都嘀咕:“这还是踏板?”

坐姿是亮点,手把宽,脚踏位置适中,骑起来不像蹲着,更像骑个小探险车。座高820mm,个子低于170cm的可能得稍微适应下双脚着地的问题。

原厂风挡可调,跑起来护胸效果不错,但头盔上方偶尔会有乱流,风噪有点挑头型。

全LED灯组、5英寸TFT仪表支持手机互联(Connectivity),双通道ABS和TCS牵引力控制没缺席。

储物空间挺实用,座桶能塞下一顶全盔加些零碎,前面两个手套箱带USB充电口,通勤很顺手。油耗百公里大概4L出头,13.5L油箱跑个300公里问题不大。

动力是那台400cc单缸水冷,代号Powerful400,最大功率36.7kW。城市里红绿灯起步,拧油门那一下挺冲,中后段加速到120km/h也不咋费劲,再往上跑高速巡航,车身依然稳得住。

不过单缸机嘛,怠速时候震动略明显,手把和后视镜会有点麻,习惯了也就那样了。

这车重215kg,挪车推库是个体力活。原厂轮胎偏公路,真想跑非铺装,建议后期换胎。

总的来说,XP400适合想玩点不一样的,骑出去,回头率确实比普通踏板高不少。

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