新款豪爵UHR150这次涨了400元确实在网上引起了不少议论，很多人第一反应是凭什么加价，但实际去看配置清单会发现它把之前被吐槽最狠的两个硬件短板给填上了，老款那个反光碗大灯在没路灯的郊区真就跟萤火虫差不多，还有什么更新?
现在换上欧司朗透镜之后近光铺路宽了不少，切线也直，不会晃对向人的眼，跑夜路心里踏实点，安全层面加上了电装TCS，跟原来的博世双通道ABS凑成一套，雨天压到标线或者井盖边打滑时系统会慢慢减扭矩，不是那种突然断油的粗暴逻辑，车身轻微抖一下就稳住了。
无钥匙启动现在带蓝牙和NFC了，不用像以前那样只靠那颗小遥控键，手机揣兜里靠近就能感应，日常买个菜不用翻包找钥匙，充电口也换成了18W的Type-C，手机导航掉电快的话补起来比老款那慢充口顺手，动力还是那台149毫升两气门水冷，最大功率10.6千瓦在8500转冒头，扭矩14.2牛米在6500转左右。
车身长1950毫米宽755毫米轴距1315毫米整备140公斤，看着有分量但调头转弯听话，760毫米座高大多数人双脚能平稳踩地，只是龙骨中间凸一块，想塞登机箱或大袋子只能靠前挂钩或指望尾箱，原厂座桶32升放一顶全盔还行。
豪爵网点在国内铺得密，乡镇基本能找到维修点，配件也好买，这车累计卖了二十多万辆，故障率压得比同行低一些，不像某些新车堆完配置骑个七八万公里各种异响漏油去找修车铺子诉苦，涨价400值不值其实看你在意什么。