贝纳利这一次总算是听劝了新款的TRK552公路款售价29880元比老款还便宜了小四千块，而且还把行车记录仪、加热手把、加热坐垫这些以前需要花钱加装的配置都给到位了。老车主们看到这价格和配置之后后槽牙估计都咬碎了，预算在3万块钱左右想买一台能跑长途配置够用的中排拉力骑，这车绝对值得看看。
在动力上它搭载了一台549cc双缸机，能输出45kW的最大功率和55N·m的峰值扭矩。这车骑起来最大的感受就是低扭充足，转速达到三千转刚出头时动力就很跟手，平时在市区里走走停停根本不用频繁的切换档声浪也跟普通双缸不怎么一样，有点V缸那种咕噜咕噜的感觉，听着倒是挺带劲的。极速能跑到172左右配合滑动离合换挡时也很轻快，长途骑行不会让左手太遭罪。
在配置上给了一块7寸的TFT屏幕支持导航投屏，T-BOX还能远程查看车辆的状态，20升大油箱加满油轻轻松松跑400多公里，骑着它跑小长途也不用担心。刹车采用的是320mm双碟配西互卡钳制动力够用，ABS支持单独关后轮啥时候想玩下轻度滑胎也能满足。
说实话，三万块这个价位段能同时给到加热手把、记录仪还有这排量的车真不多见，贝纳利这次的诚意挺实在的，降价不缩水至于买公路版还是越野版，就看你的需求和预算了如果想买台车跑长途户外玩有时间可以去线下门店试驾感受一下。