不到四万块钱你就能骑走一台700cc三缸机还带弯道ABS和TCS，说实话要不是升仕把这台车摆在面前我是真不信，老款卖将近四万块，新款却直接降了四千块，反而还给加装了电子油门和六轴IMU这些配置。今天咱们不说废话就站在一个骑车人的视角，来聊聊这台703R到底值不值得掏钱。
在动力上它搭载的还是那颗699cc直列三缸发动机，马力102匹峰值扭矩74.5N·m动力随叫随到。在同排量的车型里它绝对排的上号，三缸的灵魂就是在起步的时候能带给你双缸般的浑厚低扭，拉高转时又能像四缸那样动力疯狂延展，平时代步骑不觉得憋屈，跑山压弯也是越骑越上头。
但是新款最大的看点就是老款卖39800元新款直接降了4000块，这差价都够加很多箱汽油了，关键是价格便宜了配置却没有缩水。有了电子油门和六轴IMU的加持让这台车变得更聪明了，弯道ABS+弯道TCS、倾角显示等等很多以前只在高价进口车上见到的全套电控，它都给配齐了这性价比真不用多说。
在硬件上的配置升仕给的也很足，搭载了马祖奇全可调前叉，配上多连杆后悬挂，NISSIN四活塞卡钳+320mm双碟，再加上博世双通道ABS和米其林性能胎，这一套配置给到位不管是是日常通勤骑还是周末跑山谁骑心里都踏实。
说真的，三万五能买到这配置在以前真不敢想。三缸机、全套电控、名牌减震刹车，升仕这回确实诚意算是给足了。有想法但是预算不多的兄弟们，别只看参数这台703R真值得去店里试驾一圈。