济南铃木UY125X发布在即!这次会标配双通道ABS和后双减震吗?外观会有什么变化?

更新于8天前

前段时间日系合资铃木低调发布了2026款ABS版的济南铃木 UY125,价格也相比较25款低了一些,这也仅是说刚发布的价格,毕竟当时10580元的售价但只有可有可无的五项升级并没有ABS让摩友挺失望,而曾经的通勤神车即将又要发布改款了。

这款名为济南铃木 UY125X的小踏板最近热度挺高,相信不少摩友已观真容,说实在的,前期发布的五羊本田 HooRide125部分摩友觉得颜值不在线,但起码配置丰富,又是合资本田。而UY125X这款车个人觉得还不如不改款。

其实摩友对这款车的期望值挺大,心里想着改款后起码颜值出众,结构上大尺寸前踏板,全盔坐桶空间,后双筒减震等,配置上,大品牌的双通道ABS和TCS,前后碟刹系统等。

但事与愿违,这次改款后的济南铃木 UY125X首先按照图片来看外观设计颜值这块并没有太多的惊艳之处,再者仔细看不难发现后轮还是鼓刹结构,这也就意味着改款后的UY125X依旧是单通道ABS,并非大家期待的前后ABS,但知道的是确实是大品牌的博世。

至于动力,不用多说日系踏板的习惯是经常挤牙膏,那大概还是像前段时间发布的新款济南铃木UY125的超级芯发动机,但少了机械启动杆这种启动方式,其实本身日系踏板就是发动机随车的这么一个直观感受或行事风格,那平顺性、耐用度、燃油经济性这些都是它的强项,这些点毋庸置疑,对于全天候通勤代步来说挺不错。

反正就目前这些仅有的信息,已经可以大致了解改款后的济南铃木 UY125X的半边面目,并不是大家心目中想象的那种造型和期望的那种配置,最后只能看价格到底几何了!

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