7月18日，豪爵铃木26款GSX250R-F上市，新款GSX250不仅升级了双缸八气门VVL发动机，外观也更加帅酷，同时还升级了更多的实用配置，市场零售价仅18,980元，比老款还便宜了1000元，作为一款自上市以来就是最热门的入门级跑车，豪爵把诚意给的太足了。
26款GSX250R配置上的升级十分亮眼，仪表升级为TFT全彩液晶仪表，支持手机投屏导航、蓝牙通话等。灯光系统换装欧司朗双透镜LED大灯和“破晓之刃”日行灯。新增18W Type-C快充接口及前后胎压监测。安全操控上保留F.C.C.滑动离合和博世双通道ABS，双闪警示灯等安全配置十分到位。
新款发动机为248CC直列双缸8气门水冷发动机，最大功率21.5kw（9500rpm），最大马力29.2匹，最大扭矩23.6N.m（5500rpm)，新款发动机在中低速性能更加出色，高速性能大幅提升，而且油耗更低。
车辆数据方面座高790mm，轴距1430mm，最小离地间隙160mm，整备质量178kg，对女性车手推车力气较小或中低身高的车友十分照顾。主油箱容积14.5升，综合油耗百公里约2.7-3升，续航超过400公里，前后碟刹，前后碟刹盘规格为290mm/240mm盘式制动器。
总的来说，2026款GSX250R-F通过换装VVL发动机和升级配置，解决了动力不足还有配置被车友吐槽的核心痛点。从豪爵铃木传承而来的优良的品控，产品做工使得产品的耐用性和保值率依然是同级标杆，震动抑制方面也非常优秀，虽然在某些配件替代上引发了一些争议，比如卡钳从日清改为航特，轮胎从正新轮胎换成赫璐，部分车友可能觉得是配置降低了或者简配了，其实这正是国产品牌进步的表现，豪爵对品控的把握要比当下甚至某些合资品牌更严格，降低成本不见得就是降低品质，从最终结果上看，当下18,980元的零售价位，比起其他竞品单缸15,980元的零售价格，双缸八气门的GSX250R依然可以作为省心、保值、好骑的首要之选。