7月20日，五羊本田发布全新女性电动踏板UQ3，首发价3999元起。复古造型、本田标、大空间，乍看挺讨喜；但配置单翻到底，又有种“稳是稳了，就是不太会制造惊喜”的感觉。
UQ3采用简洁圆润的复古设计，提供高亮车漆和三层涂装工艺，主打耐用与质感。新车分电摩版和电轻摩版，均搭载峰值2.2kW轮毂电机及72V23Ah电池。电摩版极速53km/h，WMTC续航68km；电轻摩版极速48km/h，续航70km，日常买菜、通勤和接送孩子基本够用。
实用性是它最拿得出手的部分。400×400mm大踏板、670mm长坐垫、前置双储物盒以及30L座桶，头盔、雨衣和随身小物都有地方放。114kg整备质量不算特别轻，但车身尺寸和坐姿明显照顾女性用户。
智能配置包括NFC、蓝牙和APP解锁，同时支持定位、寻车、轨迹查询、推车助力及定速巡航。功能不算少，可放在2026年的4000元市场里，只能说完成了基础任务。
真正尴尬的是安全配置。UQ3依旧采用前碟后鼓制动，没有ABS，连同价位常见的CBS和TCS也没有成为核心卖点。别人已经开始卷防滑、电控和智能车机，它还在认真强调车架和漆面，多少有点拿着上一张试卷参加今年考试。
所以，UQ3适合看重品牌、复古外观和储物空间的用户；但追求制动配置和智能体验，市场上还有更激进的选择。
它是一台合格的女性通勤车，却还称不上让人眼前一亮的新品。